台灣最長高速公路 2004年第二高速公路全線通車

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從基隆至林邊，全長518公里的第二高速公路（國道三號），歷經1987-2004近17年工程，在台中龍井至快官路段開通後終於全線通車。

二高的開通除了可舒緩中山高車流，更因行經路段多鄉村，具備平衡城鄉發展的功能，沿途風景區、觀光設施也能因交通改善而獲益。而除了目的地外，走高速公路當然不能錯過休息站了，二高上的各大服務區也各有特色：關廟、清水、西湖…等，大家喜歡哪個呢？

二高全線通 西部邁向一日生活圈

陳總統：加上東西向 12條快速道路、西濱及高鐵明年通車 啟動第二次空間革命

2004-01-12/經濟日報/6版/企業要聞

【記者魏錫鈴╱彰化報導】第二高速公路昨（11）日在彰化舉行「全線通車典禮」，開放龍井至快官路段通車，使台灣南北第二條交通大動脈全線通車。這條高速公路的建設總經費達4,580億元，全長518公里。

主持通車典禮的陳水扁總統說，二高（國道3號）全線通車後，加上東西向12條快速道路、西濱公路及高速鐵路明年底通車，台灣將正式啟動第二次空間革命，西部地區進入一日生活圈。

陳水扁以「福國利民、功在國家」八字，表達對二高工作團隊、承包商的敬意。他說，67年中山高速公路（國道1號）通車，是台灣第一次空間革命，西部開始進入北、中、南等都會生活圈。

陳水扁表示，未來政府將再推動蘇花、宜蘭、南投等公路建設，並納入新十大建設，成為台灣第三次空間革命的基礎，從滿足工商業需求、提升至生活休閒的層次。

談到二高路名，陳水扁也提出是否由行政院、交通部發起全國命名活動，替二高取一個吉利、好聽的路名。

行政院長游錫堃則說，二高全線通車後，從基隆至屏東林邊全線暢通，預期春節假期的交通將會非常好。

游錫堃表示，交通部有「六通八達」14項建設在最近陸續完工，包括南竿機場、恆春機場、中部國際機場第一期工程等六通，及觀音到大溪、台中環線、古坑至土庫、高雄到潮州等八達，對經濟發展、人民生活都有很大助益。

國道新建工程局長鄭文隆在二高建設總結報告時指出，二高全長518公里，包括基隆至林邊主線432公里，台北連絡線6公里、桃園內環線12公里、台中環線19公里、台南支線17公里及高雄支線32公里，從76年6月開工至去年底完工，施工期間長達16年半，主線多為六車道、擁擠路段達八車道，總計設有系統性交流道18處、服務性交流道64處、收費站11處及七處服務區。

鄭文隆表示，二高全線經過18個縣市、92個鄉鎮市區，用地經費1,368億元，取得土地4,854公頃、地主3.52萬餘名、拆遷4,128戶。工程並引進新材料、新工法及自動化工法，提升工程技術、降低造價及縮短工期，興建國內首見的大斷面公路隧道及世界最大斷面的預鑄吊裝節塊。